אינערלעכע רערן
אן אינערליכע רער איז אן אויפבלאָזבאַרער רינג וואָס פאָרמירט דעם אינעווייניק פון עטלעכע פּנעוומאַטישע רעדער. די רער ווערט אויפגעבלאָזן מיט אַ ווענטיל, און פּאַסט אינעווייניק אין דער קעיסינג פון דעם רעדל. די אויפגעבלאָזענע אינערליכע רער גיט סטרוקטורעלע שטיצע און סאַספּענשאַן, בשעת דער אויסערליכער רעדל גיט גריפּ און באַשיצט די מער שוואַך רער. זיי ווערן ברייט געניצט אין וועלאָסיפּעדן און ווערן אויך געניצט אין פילע מאָטאָרסיקלען און שווערע וועג וועהיקלעס ווי טראַקס און בוסעס. זיי זענען איצט ווייניקער געוויינטלעך אין אנדערע רעדער-וועהיקלעס צוליב די בענעפיטן פון האָבן קיין רער, אַזאַ ווי די מעגלעכקייט צו אַרבעטן ביי נידעריקן דרוק און ביי הויך דרוק (נישט ווי אַ רער רעדל, וואָס וואָלט צוקניפּן ביי נידעריקן דרוק און פּלאַצן ביי הויך דרוק, אָן ווערן פלאַך). גרויסע אינערליכע רינגען מאַכן אויך עפעקטיווע פלאָוטיישאַן דעוויסעס און ווערן ברייט געניצט אין דער פרייַע צייט טעטיקייט פון טובינג.
מאַטעריאַל
די רער איז געמאכט פון א געמיש פון נאטירלעכן און סינטעטישן גומע. נאטירלעכער גומע איז ווייניגער אונטערטעניק צו שטעכן און איז אפט מער בייגיק, בשעת סינטעטישן גומע איז ביליגער. אפט וועלן ראַסינג וועלאָסיפּעדן האבן א העכערן פראצענט פון נאטירלעכן גומע ווי רעגולערע געוויינלעכע וועלאָסיפּעדן.
פאָרשטעלונג
אינעווייניקסטע רערן וועלן זיך אויסנוצן מיט דער צייט. דאס מאכט זיי דינער, און מער מסתּמא צו פּלאַצן. לויט דאַנלאָפּ פאָרשונג, זאָלט איר טוישן די אינעווייניקסטע רערן יעדע 6 חדשים. אינעווייניקסטע רערן זענען אויך געוויינטלעך שטייטער ווי טובלעס רעדער צוליב דער רייַבונג צווישן דעם קעיסינג און דעם אינעווייניקסטן רער. רעדער וואָס נוצן רערן זענען דורכשניטלעך לייטער, ווייל דער רער קען זיין געמאכט רעלאַטיוו דין. ווייל דער רער איז געזייט צום רעדל, אויב עס ווערט דורכגעשטאָכן, קען דער רעדל נאָך ווערן געפאָרן פלאַך. זיי זענען לויט באַריכטן מער באַקוועם צו נוצן, אויב זיי זענען ריכטיק באַפעסטיקט צום וועלאָסיפּעד.
קאָנטאַקטירט פלאָרעסענס, אויב איר האָט פֿראַגעס אָדער בקשה וועגן אינעווייניקסטע רערן.
פּאָסט צייט: 16 דעצעמבער 2020